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首創(chuàng)行業(yè)營銷新模式一起把LED顯示屏市場做大做強

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金合光電 發(fā)表于 2018-10-12 09:27:44 | 只看該作者 |倒序瀏覽 |閱讀模式

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隨著全彩LED顯示屏的逐漸普及以及價格的不斷下降,我國LED顯示屏行業(yè)步入競爭升級的挑戰(zhàn)和成熟時期。
LED顯示應(yīng)用領(lǐng)域前景廣闊,但行業(yè)集中度不高,市場份額較為分散,且新的競爭者不斷涌入,市場呈現(xiàn)出同質(zhì)化競爭格局。近年來,隨著國內(nèi)幾家規(guī)模性企業(yè)的先后上市,LED顯示屏常規(guī)產(chǎn)品的競爭格外激勵,尤其是處在行業(yè)最前端的珠三角地區(qū),更是呈現(xiàn)出大浪淘沙的態(tài)勢,眾多億元級企業(yè)紛紛退出市場。與之而來的,是整個行業(yè)敏感緊張的資金話題。由于幾家企業(yè)倒閉之后牽扯到眾多供應(yīng)商貨款問題,過去層層壓款的現(xiàn)象愈發(fā)繃緊企業(yè)的神經(jīng),處在風(fēng)口浪尖的企業(yè)很有可能被多角債的風(fēng)險打壓下去。   
2017年以后,LED全彩屏的價格急轉(zhuǎn)直下,一方面是得益于技術(shù)的進步和規(guī)?;a(chǎn),另一方面受制于競爭的壓力增大,企業(yè)不得不以降價來擴大銷售份額。根據(jù)業(yè)內(nèi)資料顯示,2018年LED全彩顯示屏產(chǎn)品的降價幅度約15%—30%,部分產(chǎn)品高于50%。產(chǎn)品價格下降的直接影響就是企業(yè)的利潤嚴(yán)重壓縮,增長不增收是近年企業(yè)財務(wù)報表的通病。     
為了尋找利潤點更高的產(chǎn)品,LED顯示屏企業(yè)煞費苦心。差異化、智能化的新興領(lǐng)域和產(chǎn)品逐漸被發(fā)掘和開拓出來。如各種異型顯示屏產(chǎn)品不僅沒有受到市場的沖擊,而且在舞臺演繹市場風(fēng)靡世界。數(shù)控城市對城市交通誘導(dǎo)顯示屏的親睞催生了我國LED智能交通顯示屏的發(fā)展,智能交通顯示屏領(lǐng)域也是LED行業(yè)一直保持較高利潤額的細(xì)分領(lǐng)域之一;由高密度小間距LED顯示屏延伸出來的LED超級電視也風(fēng)頭正旺,一度助力相關(guān)企業(yè)股票漲停;3D裸眼顯示屏無疑是下半年令人期待的新產(chǎn)品,智能化的LED顯示屏更是以全新的應(yīng)用在肯德基、麥當(dāng)勞等全國連鎖行業(yè)令人耳目一新??傊诔R?guī)LED顯示屏比拼價格的時候,高端智能化的LED顯示屏顯然更能贏得叫高利潤。 智能顯示屏細(xì)分應(yīng)用市場交通領(lǐng)域      智能交通顯示屏是LED顯示屏行業(yè)的一個細(xì)分領(lǐng)域,也是智能化顯示屏發(fā)展較早、成熟度較高的領(lǐng)域。當(dāng)然,智能交通顯示屏并非只是LED顯示屏的智能化,而是融合了數(shù)字集成、圖像、、信息定位等等高科技行業(yè)。城市智能交通LED顯示屏包括智能公交系統(tǒng)、交通誘導(dǎo)屏、電子信息欄等等。     
隨著城市交通系統(tǒng)的壓力原來越大,智能化交通誘導(dǎo)變得迫切而必要。尤其是在我國大型城市,如北京、上海、武漢、廣州、深圳等地日居民出行總量超過2000萬人次,許多公交車輛的運營速度已由以前每小時的12~14公里下降到目前普遍的4~10公里,城市交通壓力日益凸顯。每逢節(jié)假日,人流、車流無疑不是城市出行最為惱人的話題。今年國慶期間,全國數(shù)個城市都在大力開展建設(shè)智能交通誘導(dǎo)屏,如南昌新增了20塊交通誘導(dǎo)屏,且新增的誘導(dǎo)屏顯示的內(nèi)容更實用,例如會提示某路段發(fā)生交通事故建議繞行等?,F(xiàn)代城市公交電子站牌是智能LED顯示屏又一重要體現(xiàn)窗口。這種公交智能化電子站牌是運用公交車車載GPS全球定位系統(tǒng),通過公交信息管理中心服務(wù)器組及無線數(shù)據(jù)傳輸網(wǎng)絡(luò),接收和發(fā)布公交車運行信息。公眾在候車過程中可通過電子站牌的LED公告屏提前知道所要乘坐的公交車運用位置,大概還需要幾站、到達本站還有多遠,同時智能電子站牌還可以播放氣象信息、出行參考等服務(wù)信息;通過電子站牌的LCD液晶屏實時觀看時政新聞、娛樂節(jié)目、廣告促銷等視頻,真正做到出行心中有數(shù)、候車不無聊的境界。      
無疑,LED智能交通顯示屏是未來城市智能交通的寵兒,但對于LED顯示屏制造企業(yè)而言,這塊市場并非那么好做。首先是因為交通顯示屏產(chǎn)品屬于項目工程,付款周期長、對產(chǎn)品品質(zhì)、企業(yè)資金實力和品牌效益有一定依賴。
監(jiān)控中心,除了在交通領(lǐng)域體現(xiàn)了LED顯示屏的智能化,在監(jiān)控領(lǐng)域也大有作為。     
室內(nèi)監(jiān)控顯示器是閉路監(jiān)控系統(tǒng)(cctv)組成部分,有了監(jiān)控顯示器的顯示我們才能觀看前端送過來的圖像。作為視頻監(jiān)控不可缺的終端設(shè)備,室內(nèi)監(jiān)控顯示器充當(dāng)著監(jiān)控人員的“眼睛”,同時也為事后凋查起到關(guān)鍵性作用。LED顯示屏應(yīng)用于室內(nèi)監(jiān)控系統(tǒng)主要是因為近兩年高密度小間距LED顯示屏的技術(shù)突破和發(fā)展,沖擊了室內(nèi)DLP、PDP、LCD等顯示設(shè)備。相較于傳統(tǒng)的DLP、LCD等顯示器,高密度小間距LED顯示屏的最大優(yōu)勢在于高清完美顯示、畫面亮度可調(diào)節(jié)以及完全無縫拼接。     
數(shù)據(jù)顯示,我國室內(nèi)監(jiān)控市場規(guī)模每年約有30多億元,如果高密度小間距LED顯示屏能夠在技術(shù)上進一步完善、價格進一步下降,那么分得其中一杯羹還是有很大突破空間。不過,從智能化角度來說,LED顯示屏在室內(nèi)監(jiān)控市場的應(yīng)用目前還局限在顯示器部分,而其中利潤點最大部分就是數(shù)據(jù)集成和控制中心,這也是傳統(tǒng)顯示器站穩(wěn)市場的一大后盾。     有業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,高密度小間距LED顯示屏要想實現(xiàn)在室內(nèi)控制室、監(jiān)控中心的大幅應(yīng)用,除了要加強本身的智能化、可靠性和優(yōu)勢,還需要在高端的數(shù)據(jù)集成方面與相關(guān)企業(yè)達成親密合作關(guān)系,以適應(yīng)更高要求和挑戰(zhàn)。
智能顯示屏的未來發(fā)展
控制系統(tǒng)是LED顯示屏的重要器件,LED顯示屏的智能化發(fā)展也離不開控制系統(tǒng)的推動和支持。LED顯示屏智能控制的概念并不是第一次聽說,但是真正要實現(xiàn)LED顯示屏如同其他播放設(shè)備一般簡單操控、人性化操作并非易事。
智能顯示屏的發(fā)展趨勢     
隨著技術(shù)的進一步提升以及人們對顯示屏提出的更高要求,LED顯示屏的智能化應(yīng)用將會逐漸走進更多的應(yīng)用市場,成為人們高端享受和控制的新型顯示設(shè)備。未來,智能化LED顯示屏將在傳媒行業(yè)大顯身手。同傳統(tǒng)的LED顯示屏不同的是,智能化LED顯示屏可以存儲大量的文字信息,通過內(nèi)置微處理器來控制文字、字體的顯示方式,定時顯示功能等。擺脫傳統(tǒng)電子屏“線”的束縛,使其應(yīng)用更加市場化,其“流動”顯示的特點更為廣告界所推崇。     
此外,在各大高端場合,如高檔酒店、商超、地鐵高鐵、服務(wù)中心等等室內(nèi)也有較大應(yīng)用,智能化LED顯示屏將不僅僅是顯示高清、流暢、動感的畫面和視頻,而且提供更多的功能和服務(wù)供消費者使用和享受,如加強與消費者的互動和切身體驗,讓消費者感受到LED顯示屏由傳統(tǒng)的旁觀者變成可以交流的新對象。   
未來,人們的生活水平將會大步提升,智能化LED顯示屏極有可能走進人們的家中,成為生活消費者。LED超級電視的愿景就是民用市場,奧蕾達提出的智能化LED顯示屏也可以朝著家用市場努力。   
無論是哪一種高端市場,智能化LED顯示屏都將是LED顯示屏行業(yè)提升自我應(yīng)用空間和產(chǎn)品附加值的良好途徑。      
當(dāng)前,LED顯示屏行業(yè)飽受價格紛爭,尤其是中小企業(yè)在訂單壓縮、多角債壓迫、利潤銳減的前提下生存困難。國家三令五申要求節(jié)儉辦晚會,對LED顯示屏行業(yè)也產(chǎn)生了一定的影響,這些都是LED顯示屏行業(yè)面臨的挑戰(zhàn),而常規(guī)領(lǐng)域的LED顯示屏正在以規(guī)?;鲐浐托问阶呦虺墒旌蜆?biāo)準(zhǔn)化。在這種背景下,智能化LED顯示屏應(yīng)運而生,成為人們充分運用想象和科技手段提升產(chǎn)品性能的新型顯示媒體。原本就是錦上添花的LED顯示屏,如果能夠充分發(fā)揮其智能化優(yōu)勢,那么未來的應(yīng)用也許會別有洞天。​

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